讲解香奈儿高仿手表及价格(高仿香奈儿手表多少钱)渠道货源（深度解读篇）

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说起山shān寨zhài现象，大家应该并不陌生。无wú论是耐克、阿迪达斯这样的运动品牌，还是普拉达、古驰、LV这样的奢侈品，抑或是劳力士、欧米茄、IWC这样的名牌手表都会遇到dào被“克隆”的烦恼，而ér汽车chē行业自然也不能“免俗”。国guó人对待“山shān寨zhài”的态度基本上算是“又爱又恨”，而ér我们的欧洲大神Michael Specht对于山shān寨zhài又有怎样的看法呢？

几个月前，在我的家乡汉堡，海关了46000双来自中国guó的山shān寨zhài耐克鞋。在一年前，德国guó海关销毁了120万件贴着古驰、香奈儿标签的山shān寨zhài墨镜和香水。

小到dào一副眼镜，大到dào一辆汽车chē，人们总能见到dào中国guó山shān寨zhài的影子。毫无wú疑问，有着几十亿估值的“山shān寨zhài”是一条及其庞大的产业链。就以汽车chē产业为例，无wú论是整车chē的造型，还是车chē身上的一个部件，中国guó工厂总是能够想办法进行复制。就拿如雷贯耳的意大利品牌Brembo来说吧，他们为法拉利、奔驰AMG、玛莎拉蒂、甚至是摩托GP和F1方程式赛车chē提供刹车chē系统。不过有道是“树大招风”，他们的产品自然也成为了山shān寨zhài者们复制的对象，而érBrembo也特别成立了一支网络“队”，专门在网络上搜sōu集关于山shān寨zhàiBrembo产品的证据。最后，Brembo发现亚洲是个“重灾区”，特别是在中国guó。

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对于那些购买山shān寨zhài货的消费者们而ér言，低廉的价格以及以假乱真的外wài观才是他们更加在意的事情，而ér产品的质量以及安全性则成为了牺牲品。花小钱买大牌，正是因为消费者们对山shān寨zhài货有需求，所以这个市场才会屡lǚ禁不绝。

如果把抄chāo袭定义为山shān寨zhài，那么山shān寨zhài其实也能分两种

第一种属于借鉴型，也就是把别的车chē型的一些设计元素借鉴过来，目的是让自己的车chē型“青出于蓝而ér胜于蓝”。比如1997款（第二代）的雷克萨斯GS就曾经借鉴奔驰E级（代号W210）的“四眼”大灯。

到dào了2000年，雷克萨斯又瞄上了奔驰S级（代号W140），不过这次雷克塞斯“借鉴”得有些过了，因为第三代雷克萨斯LS的侧面和尾部造型几乎就是照搬奔驰S级，已经超越了“借鉴”的范畴。

无wú独有偶，著名的马自达MX-5（译者注：国guó外wài叫Miata）借鉴了莲花Elan的轻量化车chē身理念，尽管发动机排量不大，但由于整车chē重量很轻，所以依然拥有驾驶乐趣。

如果说借鉴是一种山shān寨zhài的高级形式，那么仅仅一味地抄chāo袭外wài观而ér忽视质量，则是一种非常低级的山shān寨zhài了。有些中国guó车chē企太过于急于求成，总想一口吃出个胖子，结果反倒是让人看笑话了。讲真，没有那个国guó家比中国guó更爱抄chāo袭德系和英系车chē了。比如双环SCEO（译者注：这是车chē名）就曾经山shān寨zhài宝马X5，而ér且这个冒牌“李鬼”甚至曾在法兰克福车chē展上展出。

一位德国guó车chē主曾买了一辆双环CEO，但是他对于这辆车chē的表现失望透顶，怒火中烧的他甚至用炸毁了这台山shān寨zhài车chē。

还有一件事闹得比较大，就是陆风X7抄chāo袭路虎极光。虽然路虎起诉了陆风，不过结果以失败告终，而ér陆风X7则在2015年8月顺利上市。

以下山shān寨zhài车chē型令我“大开眼界”

照理说，像art这种“小不点儿”应该不会成为被拷kǎo贝的对象，不过事实证明我错了。

相信聪明的你在看完下面这两张图之后，心里应该清楚chǔ谁是李鬼，谁是李逵了吧？

我好想没有再听到dào什么关于游侠电动车chē的消息了，不过话说他们对特斯拉的“临摹”堪称认真，你看不光外wài表相似，就连中控的那块大屏幕仿佛都得到dào了“真传”。

维动电动车chē将经典的大众甲壳虫选为了自己的拷kǎo贝对象。不过我觉得他们不光车chē子雷人，就连车chē标也很有特点呢。远看像日产，近看又像沃尔沃，仔细一看才明白自己都猜错了。

当年的北běi汽C301Z身上有着奔驰B级的影子。（译者注：可能因为北běi汽跟奔驰有合作，拿到dào了授权）

以硬汉形象示人的奔驰G级怎么可能少得了粉丝？于是北běi汽祭出了BJ80，话说BJ80在“继承”了奔驰G级身材的同时，没忘记顺手把Jeep的格栅也一并拿来。（译者注：因为北běi汽和奔驰与Jeep都有合作，所以可能拿到dào了授权）

时尚的MINI自然是吸引眼球的利器，而ér它在中国guó找到dào了自己失散多年的“兄弟”。

这车chē怎么跟路虎揽胜那么像呢？而ér且前格栅依然使用了Jeep的设计元素。

第一眼看到dào江淮瑞风M6，我就被它的前脸吸引了，那张“大嘴”让我想起了奥迪A6。（译者注：因为Michael是德国guó人，所以当他看到dào一辆车chē的时候，他会联想起德国guó车chē型。但是我觉得江淮的“大嘴”更加立体，而ér奥迪的“大嘴”更加平面化，两者还是比较不同的）

微米电动车chē是彻头彻尾地抄chāo袭雷诺Twizy，但是微米竟然对外wài宣称自己采用的是欧式设计。

中国guó汽车chē不会持续山shān寨zhài下去

我记得在2015年的北běi美车chē展上，我第一次看到dào广汽传祺GS4，它给我耳目一新的感觉。我认为广汽集团是一家摆脱了山shān寨zhài设计的企业，我不知道这家企业是否会在2017年的北běi美车chē展上带来新的车chē型，不过我看好他们能够坚持原创设计的做法。

其实目前中国guó的一线品牌，比如吉利、长城、比亚迪等，已经摆脱了山shān寨zhài的路线，开始拥有自己的设计。在我看来，那些完全照搬式的山shān寨zhài车chē型注定会没落，而ér那些坚持原创，有自己设计语言的车chē型才能有未来。

编辑：张丹

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